«АвтоВАЗ» більше не випускатиме класику російського автопрому — «сімку»
«АвтоВАЗ» вирішив остаточно припинити виробництво класичної моделі Lada 2107, що випускається на заводі «ІжАвто». Через низькі продажі випуск «класики» зупинять вже наступного тижня.
«АвтоВАЗ» вирішив остаточно припинити виробництво класичної моделі Lada 2107, що випускається на заводі «ІжАвто». Через низькі продажі випуск «класики» зупинять вже наступного тижня, повідомляє «Лента».
«Все йде за планом. Попит на «класику» сильно впав. Пора прощатися», - заявив директор зі зв’язків із громадськістю «АвтоВАЗу» Ігор Буренков.
Ще недавно «сімка» була найпопулярнішою моделлю «АвтоВАЗу», багато в чому завдяки своїй низькій ціні. Зараз у дилерських центрах на модель надається заводська знижка в 16 тисяч рублів.
У 2010 році в результаті запуску програми утилізації автомобілів продажі класичних моделей Lada (2105, 2107) доходили до 17 тисяч машин на місяць. Рівень продажів за січень-березень 2012 року складе всього 34,8 тисячі машин.
Виробництво Lada 2107, зробленої на базі 2105, почалося в 1982 році. Від своєї попередниці «сімка» відрізняється формою решітки радіатора, задніми фарами і багажником. У 2011 році виробництво Lada 2107 було повністю перенесено на завод «ІжАвто».
Наразі найбільш продаваною моделлю «АвтоВАЗу» є Lada Kalina. Крім того, завод налагодив випуск двох нових автомобілів - седана Lada Granta і універсала Lada Largus, побудованого на наданій концерном Renault-Nissan платформі B0.
