Авіаційний комітет назвав причину аварії літака в Карелії
Згідно з висновками Міждержавного авіаційного комітету, Ту-134, який зазнав катастрофи в Карелії, зачепив лінію ЛЕП, внаслідок чого сталося відключення освітлення на злітно-посадковій смузі аеропорту Петрозаводська.
Згідно з висновками Міждержавного авіаційного комітету, Ту-134, який зазнав катастрофи в Карелії, зачепив лінію ЛЕП, внаслідок чого сталося відключення освітлення на злітно-посадковій смузі аеропорту Петрозаводська.
Таким чином, згідно з висновками МАК, відключення сигнальних вогнів «стало наслідком падіння літака». Раніше висловлювалися припущення, що саме відключення освітлення могло бути безпосередньою причиною катастрофи Ту-134, повідомляє ТСН.
Як відомо, в результаті «жорсткої посадки» лайнера під Петрозаводськом в ніч на 21 червня загинули 47 осіб з 52, що знаходилися на борту.
«На відстані 425 метрів від місця першого торкання літака верхівки дерев літак перетнув ЛЕП, що веде на ближній привід, і зруйнував її. При цьому сталося коротке замикання, і автоматична підстанція ПС-21 виконала штатне аварійне відключення всієї траси живлення аеропорту», - йдеться в заяві МАК.
До пошкодження лінії, за інформацією комітету, всі «радіотехнічні та світлотехнічні засоби аеродрому працювали в штатному режимі».
Однак, як встановили експерти МАК, відключення вогнів малої інтенсивності на злітно-посадковій смузі було короткочасним: електропостачання було відновлено через 5 секунд, коли спрацювали дизель-генератори, що забезпечує автономне електроживлення аеропорту.
Слідчі, які вивчають причини катастрофи, розглядають кілька версій: помилка пілота чи наземних служб, складні метеоумови, а також технічні несправності літака або обладнання аеропорту.
Минулого тижня Міждержавний авіаційний комітет повідомив, що двигуни Ту-134 працювали нормально аж до його зіткнення із землею.
Також, за попередніми даними Росавіації, лайнер був цілий до моменту першого зіткнення літака з деревами: не було ознак його руйнування в повітрі, слідів пожежі або вибуху.
Спочатку в якості основної версії катастрофи називалися складні метеорологічні умови. Повідомлялося про те, що в районі аеропорту був сильний туман, і видимість була дуже погана.
Раніше віце-прем'єр РФ Сергій Іванов зауважив, що обставини авіакатастрофи Ту-134 нагадують аварію літака Ту-154 польського президента Леха Качинського під Смоленськом 10 квітня 2010 року.
