Реактори «Фукусіми» починають підключати до електромережі
В Японії до сьогоднішнього ранку до першого, другого, п’ятого та шостого енергоблоків АЕС «Фукусіма-1» підключили кабелі живлення. Також тривають роботи з підведення електромережі до третього і четвертого реакторів.
В Японії до сьогоднішнього ранку до першого, другого, п’ятого та шостого енергоблоків АЕС «Фукусіма-1» підключили кабелі живлення. Також тривають роботи з підведення електромережі до третього і четвертого реакторів.
Проте всередині третього енергоблоку знову зафіксовано зростання тиску. Вирішується питання про початок відведення пари, яка скупчилася в реакторі, пише ТСН з посиланням на видання «Газета.ru». Незважаючи на прокладання кабелів, електрика до першого і другого реакторів досі не надходила.
Ситуація на енергоблоках №5 і №6 не викликає побоювань, вони забезпечуються енергією в повному обсязі.
Всього на станції в цілодобовому режимі зараз працюють близько 300 фахівців з енергетичної компанії Tokyo Electric Power, збройних сил, поліції і пожежної служби. У зоні станції присутні також експерти з США, які надали деяку техніку.
Нагадаємо, сьогодні вранці в районі префектур Ібаракі і Фукусіма на північному сході острова Хонсю, де розташована аварійна АЕС, стався новий землетрус. Підземні поштовхи магнітудою 5,2 відчувалися в Токіо і деяких прилеглих до столиці префектурах. Повідомлень про постраждалих, руйнування і про будь-які наслідки для атомної станції не надходило.
Як відомо, внаслідок потужного землетрусу і цунамі 11 березня на АЕС «Фукусіма-1» вийшла з ладу система охолодження, через що сталися вибухи на першому, третьому і другому енергоблоках, пізніше — вибух і кілька загорянь на четвертому енергоблоці, який до землетрусу використовувався як сховище відпрацьованого ядерного палива.
На першому енергоблоці виявлені пошкодження приблизно 70% паливних збірок, на третьому — пошкодження захисної оболонки реактора.
За даними МАГАТЕ, у сховищах відпрацьованого палива обох енергоблоків до 20 березня відбулося значне зниження температури. Зараз обидва енергоблоки охолоджуються за допомогою дизельних генераторів.
