Стараннями Росії крим стає «сірою зоною» з чеченськими бандитами

За прихильність Росія обіцяла Криму, що він стане перлиною РФ — прибутковим курортом та житницею федерації. Проте після анексії Криму весь світ відвернувся від нього, йдеться у сюжеті ТСН. 

Тим, хто хоче працювати легально і законно, дорога на півострів закрита. Таким чином, єдине, чим неукраїнському Криму світить стати, — це ідеальною зоною для ведення тіньового бізнесу та відмивання чорного налу для Росії.

«Контрабандне завезення техніки, торгівля зброєю, наркотиками, створення там гральної зони — це остаточно може перетворити Крим в такий смітник, наповнений грошима, який зануриться в глибокі 90-ті», — зазначив юрист Артем Афян.

Що ж до нерухомості, то кримчан вже встигли попередити: російська влада зноситиме все побудоване українцями. Звісно, що почали із котеджів біля моря.

«Деякі кримські бізнесмени розповідають, що до них приходили люди, які представлялись, що вони із Чечні, щоб дати їм якийсь відсоток свого бізнесу», — розповіла журналістка Севгіль Мусаєва.

Саме чеченські бізнесмени хочуть забрати собі ласі шматки кримського узбережжя. «В основному хочуть викупити від Алушти до Судака землі. І там будуватися», — повідомило анонімне джерело.

Викорінювати українське росіяни почали з гривні. Українські гроші активно замінюють рублями, а українські кредитні картки ніде не приймають. Банкомати у Криму не працюють. Жодного українського банку в Криму тепер не побачиш. Українські банки з півострова втекли, а російські не поспішають ризикувати своїм капіталом на невизнаній території. Тож охочим зняти свої гроші треба їхати на материк.

Товари у магазинах та аптеках миттєво подорожчали майже в половину. Самих продуктів на прилавках поки що вистачає, але лише для росіян. Вони атакують магазини, спустошуючи прилавки, оскільки у Криму ціни наразі нижчі за російські. Водночас для місцевих Росія вигадала нововведення: кримчанам видаватимуть продукти по талонах, як колись у блокадні часи у Ленінграді.

Міжнародні компанії для себе вирішили: тепер ловити в Криму нічого. І почали масово тікати з півострова, щоб зберегти репутацію.

Слідом за банками і ресторанними мережами з ринку виходять і автомобільні гіганти. Салони закриваються, тож купити європейську машину легально тепер не можна. Їздити кримчани будуть хіба що на російських ВАЗах.

І тепер, коли усі легальні операції перекриті, нагору одразу полізуть тіньові схеми.

«Тут працюватиме сірий імпорт, скажімо, чорний. Росіяни можуть купувати автомобіль нібито для себе, а потім їх перевозити до Криму і продавати», — пояснив гендиректор Всеукраїнської Асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко.

Єдиний аеропорт, який працює у Криму — Сімферопольський. Колись він був міжнародний, а тепер приймає і виконує рейси лише в російському напрямку. Тож, скажімо, щоб дістатися Києва, доведеться зробити дві пересадки — в Ростові та Москві — і витратити на дорогу 12 годин. Вартість такого перельоту складе більше 30 тис. грн.