На Закарпатті побудують новий Бескидський залізничний тунель

Спеціалісти Головного управління Держземагентства у Закарпатській області, відповідно до урядового розпорядження, розробили проект землеустрою щодо відведення земельних ділянок для будівництва та облаштування нового двоколійного залізничного тунелю на перегоні Бескид – Скотарське Львівської залізниці замість одноколійного, який був побудований у 1886 році.

Землевпорядники також підготували проект відповідного урядового рішення. Відтак, Кабмін своїм розпорядженням передав 6,19 га землі лісових господарств Львівській залізниці для спорудження стратегічно важливого об’єкта, повідомили у прес-службі Держземагентства.

Днями депутати Закарпатської обласної ради надали дозвіл на користування надрами на території Скотарської сільської ради у Воловецькому районі. На сьогодні документ пройшов усі необхідні експертизи і знаходиться на вивченні в Уряді.

Проект будівництва нового Бескидського тунелю з’єднує Закарпатську та Львівську області і розташований на п’ятому Пан’європейському міжнародному транспортному коридорі, який проходить через Італію, Словенію, Угорщину, Словаччину, Україну та Росію і є стратегічно важливим не тільки для Закарпатського регіону, а й для усієї країни. Сьогодні через старий тунель проходить 40 відсотків транзитних вантажів у напрямку Західної і Центральної Європи. Його збудовано ще за часів Австро-Угорської імперії, тож за технічним станом він уже вичерпав свій експлуатаційний ресурс. Натомість спорудження нового тунелю дасть змогу збільшити пропускну спроможність на цьому напрямку, гарантуватиме безпеку руху потягів, приведе у відповідність до європейських технічних вимог Бескидську ділянку шляху, що значно поліпшить імідж України як транзитної держави.

Новий залізничний тунель будуватимуть паралельно з існуючим на відстані 30 метрів. Ширина його становитиме 10,5 м, висота – 8,46 м, довжина – 1822 м, тоді як протяжність старого тунелю – 1746 метрів.

Двоколійний Бескидський тунель буде другим в Україні за довжиною після Лутугинського (Донецька залізниця).