Начальника залізничної дільниці звільнили після того, як крюківський поїзд обігнав «Хюндай»
Начальник однієї з дільниць залізної дороги, де проводилось випробування поїзду Крюківського вагонобудівного заводу (КВБЗ), був з звільнений з посади.
Начальник однієї з дільниць залізної дороги, де проводилось випробування поїзду Крюківського вагонобудівного заводу (КВБЗ), був з звільнений з посади, пише журнал «Forbes-Україна». Під час цього випробування на під’їзді до Києва крюківський поїзд на швидкості 170 км/годину випередив потяг «Хюндай Ротем», який їхав у тому ж напрямку по паралельній гілці. Про це повідомили у ЗМІ з нагадуванням, що вітчизняний потяг не тільки швидший від корейського, а ще й майже удвічі дешевший.
Після цього один із колишніх менеджерів КВБЗ повідомив журналістам «Форбсу» про звільнення з посад начальника дільниці та ще кількох працівників «Укрзалізниці».
Нагадаємо, до Євро-2012 було придбано кілька швидкісних поїздів «Шкода» та «Хюндай». Корейські поїзди взимку постійно ламались. Імпортні поїзди закуповувались, коли Міністерство інфраструктури очолював Борис Колесніков, нинішній народний депутат від Партії регіонів. Він і зараз скептично ставиться до можливості виробництва швидкісних пасажирських поїздів в Україні.
«Щоб займатись швидкісним рухом їм (КВБЗ – ред.) треба було купувати франшизу – неважливо, у «Сіменс», «Хюндай», італійських чи французьких виробників, та залучати відповідні експортні банки. Тоді б у них все пішло. А кулібінський підхід, я вважаю, тут недоречний», – сказав Колесніков «Форбсу».
