Нардепи вже налітали і наговорили на мільйон більше, ніж передбачено

11 вересня 2009, 9:33

Джерело: news.ru

Управління справами Верховної Ради провело аналіз витрат депутатів за 7 місяців 2009 року. Виявилось, що багато народних депутатів перевищили норми витрат з деяких депутатських пільг - перельотах і телефонних переговорах. Ці блага витягнули з держбюджету понаднормово близько 1 млн. грн. Згідно з розпорядженнямм регламентного комітету Верховної Ради, на рік кожному депутатові повинні компенсувати телефонні розмови на суму не більше 5 тис. грн. Проте частина депутатів не вкладаються у цю норму. Зокрема, депутат Сергій Ківалов вже "проговорив" 12 тис. грн. Також у трійці "чемпіонів" за тривалістю телефонних переговорів з країнами ближнього і дальнього зарубіжжя значаться "нунсівець" Станіслав Аржевітін і "бютівець" Сергій Осика. Вони подарували "Укртелекому" по 9 тис. грн. кожен. За ними в рейтингу любителів поговорити йде впливовий "регіонал" Сергій Льовочкін - він "провисів" за вісім місяців 8 тис. грн., а його найближчий соратник - депутат Юрій Бойко - на 500 грн. менше. У члена фракції НУ-НС Анатолія Матвієнко такі ж показники. Набагато більших втрат бюджет зазнав від авіаперельотів народних депутатів. З торішнього списку цього року в число марнотратів перекочували лише "нунсівці" Андрій Парубій, Олександр Клименко, Ярослав Кендзер і "регіонал" Ківалов. Минулого року чемпіоном з польотів був Клименко. Він налітав до Донецька і назад на 117 тис. грн. Цього року за 8 місяців парламентарій витратив на авіаквитки вже 69 тис. грн. За кількістюі зльотів і посадок відрізнився "бютівец"-одессит Володимир Лемза. Він з початку року злітав до Одеси і назад 53 рази при нормі 4 польоти на одного депутата. Через нього Верховна Рада тепер заборгувала авіакомпаніям 80,5 тис. грн. Проте сам Лемза із цього приводу не дуже засмучується. "Ви мене якраз застали за покупкою авіаквитка, але я не бачу в тому, що я часто літаю в округ, нічого крамольного", - зазначив він. У тому ж напрямі літає і його політичний опонент з Партії регіонів Ківалов. Він злітав на батьківщину за державний кошт загалом 38 разів за 7 місяців. За це управлінню справами Верховної Ради потрібно викласти 57 тис. грн. Соратник Ківалова по партії Василь Кисельов також віддає перевагу літакам. З початку року на польоти до Криму і назад він витратив 71 тис. грн. "Нунсівець" Андрій Парубій вже другий рік поспіль значиться у списку завзятих авіапасажирів. І якщо за весь 2008 рік він налітав до Львова 65 тис. грн., то за січень-липень цього року до цієї суми додалося ще 70 тис. грн. Кендзер, який літає у тому ж напрямі, має борг у 60 тис. грн. Його земляк з БЮТ Степан Курпіль також заборговував авіакомпаніям 44 тис. грн. Він пояснив свої польоти виключно виробничою необхідністю. "Я не літаю в особистих цілях, а тільки у громадських - їжджу до свого округу у Львові, де мені потрібно бути кожного тижня", - говорить парламентарій. Крім того, він не вважає авіаперельоти якимсь благом для депутата. "Хіба це пільга? Це необхідність!" - вигукує він, вимагаючи від керівництва парламенту "встановити нормальні ліміти" на польоти. Також не збирається літати менше і "регіонал" із Донецька Владислав Лук'янов. "Я не знаю, що потрібно зробити, щоб зменшити кількість польотів, адже я літаю строго по роботі", - підкреслив він. Лук'янов дав можливість заробити на бюджеті компанії "Донбассаеро" 51 тис. грн. У регламентному комітеті зазначають: через часті перельоти депутатів з'явилася заборгованість парламенту перед авіакомпаніями. У "МАУ" суму боргу не оповістили. "Так, поточна заборгованість існує, але у нас немає жодних претензій - Верховна Рада оплачує рахунки регулярно", - зазначила прес-секретар "МАУ" Євгенія Сацька. Водночас авіакомпанія "Аеросвіт" суму заборгованості назвати не посоромилася. "З січня по липень 2009 року парламент заборговував нам 800 тис. грн.", - зазначив директор відділу зі зв'язків з громадськістю компанії "Аеросвіт" Володимир Гайдаш. Член регламентного комітету Валерій Камчатний стверджує, що у комітету немає можливості покарати депутатів-марнотратів. "Ми можемо лише звернутися до фракцій з проханням стримати свої апетити, посилаючись на скрутне фінансове положення парламенту. Інших важелів впливу немає, адже в законі про статус народного депутата обмежень на авіаперельоти не встановлено", - зазначив він. Проте, як показала практика торішніх звернень регламентного комітету у фракції, волання до економії не принесли потрібного результату. Якщо одні депутати припинили зловживати держкоштами, то їх змінюють інші.