Укрзалізниця відремонтувала колії для швидкісних «Хюндаїв»

Державна адміністрація залізничного транспорту України завершує підготовку залізничного полотна до впровадження прискореного руху пасажирських поїздів між містами, що прийматимуть Євро-2012: Львів — Київ — Харків — Донецьк. Залишилося виконати менше 5% робіт, які будуть закінчені до 25 травня. Про це розповів начальник Головного управління колійного господарства «Укрзалізниці» Євген Юрковський, повідомляє інфоцентр «Україна 2012».

За його словами, підготовка швидкісного пасажирського коридору між приймаючими містами передбачала роботи на напрямку між Львовом, Києвом та Донецьком, експлуатаційна довжина якого складає 1307 км, а розгорнута (враховуючи станції, другі колії та інше) — 2227 км. Ще в 2010 році був проведений аналіз даного напрямку, на основі якого складені плани, графік та виділені ресурси для робіт на 2011 — 2012 роки.

«Минулого року виконані головні, найскладніші роботи. Здійснена модернізація 390 км колій, які були вже непридатними. На таких ділянках повністю знімалась рейко-шпальна решітка, укладалися нові матеріали за сучасними технологіями. Також проведений великий обсяг робіт із капітального ремонту колії, коли вкладаються в колію матеріали, які пройшли відповідний ремонт», — розповів Євген Юрковський.

За його словами, при виконанні реконструкції напрямку прискореного руху були також впроваджені нові технології, конструкції та матеріали верхньої будови колії. Зокрема, укладено 465 комплектів на 49 станціях безстикових стрілкових переводів проекту Дн345, які дозволять підвищити швидкість руху поїздів по станції до 140 км/год.

Загальна вартість виконаних робіт склала 3,07 млрд. грн.

Роботи, виконані господарством, дали змогу курсувати новому рухомому складу на 779 км колії зі швидкістю до 160км/год., на 385 км колії — до 140км/год. та на 428 км — до 120 км/год.