З проходженням техогляду цього року можливі труднощі

7 серпня 2009, 16:32

Джерело: Відомості

Цього року у системі державного техогляду автомобілів відбулися суттєві зміни. По-перше, технічну діагностику дозволили проходити на приватних станціях техобслуговування. По-друге, термін проходження техогляду продовжили до 15 грудня. По-третє, значно зросла відповідальність за експлуатацію автомобіля без талона ТО — штраф за це порушення становить 340-425 грн. У зв’язку з цими нововведеннями процес техогляду став досить громіздким, відбирає багато часу і грошей. Перш ніж відправлятися на станцію діагностики, автомобілістові необхідно зібрати цілий пакет документів (Порядок набув чинності з 1 січня 2009 року. Це насамперед паспорт громадянина України або інший документ, що посвідчує особу, далі — протокол перевірки технічного стану (він дійсний 45 діб), свідоцтво про реєстрацію засобу, його технічний паспорт і техталон, тимчасовий реєстраційний талон, посвідчення водія або доручення. Крім того, обов’язково треба мати медичну довідку, яка підтверджує придатність водія для керування засобом відповідної категорії, поліс страхування цивільно-правової відповідальності, квитанцію про сплату податку з власників транспортних засобів, а на авто, що працюють на газовому паливі, додатково подається документ про проведення випробовування газової паливної системи. У разі відсутності будь-якого з перерахованих документів техогляд не проводиться. Наступний етап — автовласники зобов’язані перевірити технічний стан транспорту на станціях діагностики, що одержали в Департаменті ДАІ й Мінтрансі відповідні ліцензії, оснащені сучасним устаткуванням, що дозволяє в повному обсязі і якісно проводити подібні роботи. На початку року, як повідомляла інспектор з профілактичної роботи відділення ДАІ з обслуговування Луцька Валентина Вітер, в обласному центрі Волині договір щодо можливості проведення техогляду уклали 4 підприємства — «Волиньавтомотосервіс» (вул. Підгаєцька, 3 і в місті Горохів), ВАТ «Луцький автозавод» (Трункіна, 2), ТзОВ «Автоцентр-Захід» (Карпенка-Карого, 17, автосалон «Міцубісі») і ВАТ «Волинь-АВТО» (Рівненська, 145, крім того, філії у Ковелі, Нововолинську і Любомлі). Тепер кількість суб’єктів господарювання, які отримали ліцензію, збільшилася: додалися ВАТ «Володимир-Волинське АТП 10762», приватне підприємство «Маневичі-Сервіс», ПП «Престижавтотехплюс» (м. Камінь-Каширський), у Луцьку — ТзОВ «Промтехсервіс» (на пр. Відродження), дочірнє підприємство «Автоскладальний завод №1» (Рівненська, 42) і ЗАТ «Волинь-ЛАДА» (Кільцева, 1). У ході технічного огляду на СТО перевіряють гальмівну систему, стан рульового управління, працездатність зовнішніх світлових приладів, склоочисників, стан коліс і шин, вміст шкідливих речовин у газових вихлопах, відсутність витоку технологічних рідин. Якщо машина справна за всіма параметрами, видається акт про діагностику, з яким треба прямувати у відділ ДАІ за місцем реєстрації транспортного засобу, щоб отримати талон техогляду. — На місці даішник оглядає машину, комплектацію, тобто наявність аптечки, знака аварійної зупинки, вогнегасника, — пояснює процедуру співробітник управління Державтоінспекції у Волинській області Андрій Тонконог. — Наступні дії інспектора — перевірити відповідність номерних знаків, дані про засіб та його власника у реєстраційних документах, відсутність фактів підроблення ідентифікаційних номерів складових частин. Крім того, проводиться перевірка відомостей за автоматизованими базами даних МВС щодо розшуку, накладення арешту тощо, а також своєчасності сплати штрафів за порушення Правил дорожнього руху. Якщо все в порядку, видається талон ТО. До речі, столичні автовласники нарікають, що змушені купувати пластикові талони за 100 грн., оскільки паперових за 4 гривні вже нібито нема. З цього приводу Андрій Тонконог зауважив, що у Волинській області видають паперові талони ТО, про ламіновані поки не чули, але якщо такі є в Києві, то, можливо, незабаром з’являться і в регіонах.