Депутати скасували обов’язковий техогляд

Верховна Рада скасувала обов'язковий техогляд для приватних легкових автомобілів, мотоциклів і мопедів. За прийняття в цілому відповідного законопроекту №8397 проголосували 262 депутатів при мінімально необхідних 226.

Прийнятий закон «Про внесення змін до деяких законодавчих актів про усунення надмірного державного регулювання в сфері автомобільних перевезень» передбачає, що транспортні засоби, які беруть участь у дорожньому русі і зареєстровані в підрозділах Державної автомобільної інспекції Міністерства внутрішніх справ, підлягають обов'язковому технічному контролю.

При цьому, відповідно до документа, обов'язковому техконтролю не підлягають легкові автомобілі всіх типів, марок і моделей, причепи (напівпричепи) до них (крім автомобілів таксі й тих, які використовують в комерційних цілях), мотоцикли, мопеди, мотоколяски та інші прирівняні до них транспортні засоби незалежно від терміну експлуатації.

Також такому контролю не підлягають легкові автомобілі, які використовують в комерційних цілях, вантажні автомобілі незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонни і причепи до них з терміном експлуатації до 2 років.

Законом визначено, що обов'язковий технконтроль транспортного засобу передбачає перевірку його технічного стану, а саме стану систем гальмового та рульового керування, зовнішніх світлових приладів, пневматичних шин і коліс, світлопропускання скла, газобалонного обладнання (за наявності), інших елементів у частині, яка безпосередньо стосується безпеки дорожнього руху та охорони навколишнього середовища.

Документом передбачено, що обов'язковий технічний контроль транспортних засобів здійснюватимуть суб'єкти, які мають у власності або користуванні необхідне для цього обладнання.

Крім того, законопроект визначає періодичність проходження такого технічного контролю.

Зокрема, для легкових автомобілів, використовуваних у комерційних цілях, вантажних автомобілів незалежно від форми власності вантажопідйомністю до 3,5 тонн і причепів до них з терміном експлуатації більш ніж 2 роки технічний контроль проводитимуть кожні 2 роки; для вантажних автомобілів вантажопідйомністю більш ніж 3,5 тонн, причепів до них та автомобілів таксі незалежно від терміну експлуатації — щорічно; для автобусів і спеціалізованих транспортних засобів, які перевозять небезпечні вантажі, незалежно від терміну експлуатації — 2 рази на рік.

Крім того, документом пропонується відмінити вимогу про обов’язкову наявність у водія дорожного (маршрутного) листа і нотаріально завіреної довіреності на керування транспортним засобом.

Закон набуває чинності за 30 днів від дня його опублікування.