Скасування техогляду хабарництва не викоренить

Експерти прогнозують, що українським водіям скоро не потрібно буде ходити за талонами ТО до інспекторів, натомість доведеться розщедритися в приватників: талончики для водія суттєво подорожчають.

Як відомо, вчора Рада прийняла в першому читанні законопроект про скасування обов’язкового техогляду для легкових автомобілів українців. 253 депутати визнали, що процедура проходження ТО вже давно стала формальністю. Але радіти рано, пише «Газета по-київськи»: розроблювачі законопроекту обіцяють багато чого змінити до другого читання (навіть можуть лишити ТО обов’язковим), а незалежні експерти прогнозують, що замість однієї корупційної схеми з’являться інші.

«Ми вирішили припинити цей вид корупції в ДАІ, але дозволити мільйонам автомобілістів виводити на дорогу несправні машини не можна, — вважає депутат Віктор Швець. — Але все легко вирішується, скажімо, уже є норма про обов’язкове страхування авто, так можна в сам поліс внести графу про те, що страхування наступає тільки після проходження ТО».

Ймовірно, що водіїв дійсно перестануть ганяти в ДАІ за талонами, відправивши до інспекторів приватні СТО за сертифікатами. Одним словом — ті ж хабарі, тільки без черг у коридорах, пише газета.

«Якщо техогляд передадуть у руки страхових компаній, я не боюся, що на дорогах зросте аварійність, тому що Кабмін, думаю, пропише нам функції контролю над технічним станом транспорту, крім страхової. Зрозумійте, навіть коли цей закон буде прийнятий, питання безпеки руху з нас ніхто не знімає. Є й закон «Про дорожній рух» — його ніхто не скасовував. І інші закони», — говорить Валерій Лозовий, начальник Департаменту ДАІ України.

«Тарифи зміняться, якщо держтехогляди скасують. До такого ласого шматка, як страхування через ТО, будуть допущені одиниці страхових компаній, провідна п’ятірка або підприємства «своїх» людей. Вони будуть одержувати ліцензію Моторно-транспортного бюро України. Компаніям доведеться утримувати спецдепартаменти, а державі — навчальні центри, адже на сьогодні в галузі немає фахівців для страхування майна такого роду, які можуть розібратися в технічних моментах. Усе це відіб’ється на вартості страхового поліса», — вважає Богдан Осадчий, начальник відділу продажів страхової компанії «Сатіс».