В Україні — день жалоби за жертвами трагедії на Дніпропетровщині

Сьогодні, 13 жовтня, в Україні день жалоби у зв’язку з численними жертвами в результаті зіткнення локомотива з пасажирським автобусом в Дніпропетровській області, повідомляє «Інтерфакс-Україна».

Відповідний указ підписав напередодні Президент України Віктор Янукович. Згідно з указом, у день жалоби буде приспущено Державний прапор України на будівлях органів державної влади, органів місцевого самоврядування, державних підприємствах, установах та організаціях по всій території країни, а також закордонних дипломатичних установах України.

В Україні скасовуються розважально-концертні заходи, спортивні змагання. Президент також розпорядився внести зміни до програм теле- та радіопередач.

Нагадаємо, що на Дніпропетровщині 12 жовтня близько 9-ї години ранку в Марганці на залізничному переїзді пасажирський автобус «Еталон» зіткнувся з маневровим локомотивом. За попередніми даними, автобус виїхав на залізничний переїзд на заборонний сигнал семафора.

За інформацією ДАІ, в автобусі крім водія, 1954 р.н. (загальний водійський стаж 36 років, з них 20 років керував пасажирським автотранспортом), перебували 52 пасажири.

За інформацією прес-служби МНС, в результаті ДТП в Марганці загинули 43 людини, у тому числі троє дітей і водій автобуса. З них дві людини померли при транспортуванні до лікарні, троє померли в лікарні м. Марганець. За життя 10 людей зараз борються медики.

Усіх постраждалих в автокатастрофі в Марганці перевезено в обласну лікарню Дніпропетровська, стан однієї жінки — вкрай тяжкий. За інформацією мера Марганця, з 43 загиблих осіб тіла п’яти жінок до цих пір не опізнані.

Троє постраждалих в ніч на середу були доправлені літаком з лікарні Марганця до Дніпропетровська. Їх стан важкий — черепно-мозкові травми та численні травми органів.

Похорон більшості загиблих відбудеться у четвер у селищі Городище.

За кількістю жертв автокатастрофа стала наймасштабнішою за роки незалежності України. За фактом ДТП прокуратура Дніпропетровської області порушила кримінальну справу за ч. 3 ст. 276 Кримінального кодексу (порушення правил безпеки руху або експлуатації залізничного, водного або повітряного транспорту, що спричинило загибель людей).

Прем’єр-міністр Микола Азаров вже пообіцяв надати матеріальну допомогу у розмірі 100 тис. грн. сім’ям загиблих і постраждалих. Уряд також візьме на себе організацію похорону загиблих в автокатастрофі. «Уряд візьме на себе всі організаційні витрати з організації похоронів», — сказав він. При цьому Прем’єр відзначив, що таке рішення прийнято на засіданні уряду разом з рішенням про виплату сім’ям загиблих по 100 тис. грн.

Свої співчуття у зв’язку з трагедією в Марганці вже висловили президент Єврокомісії Жозе Баррозу, президент Європейської Ради Герман Ван Ромпей, президенти Білорусі, Грузії, Литви та Польщі, а також глава МНС Росії Сергій Шойгу.

Як розповіла виданню «Комерсант-Україна» співробітник прес-служби «Укрзалізниці» Тетяна Козицька, машиніст з відстані 500 м побачив перед переїздом автобус, що зупинився і подав звуковий сигнал. «Не звертаючи уваги на застережний сигнал локомотива і заборонний сигнал світлофора (переїзд не обладнаний шлагбаумом), автобус почав рух і зупинився на шляху локомотива», — уточнила Козицька.

За даними прес-служби «Укрзалізниці», швидкість електровоза становила 75 км/г. Побачивши, що автобус стоїть на колії, машиніст за 175 м від переїзду застосував екстрене гальмування. «Однак гальмівний шлях 180-тонного двохсекційного електровоза на такій швидкості складає 630 м, тому зіткнення уникнути не вдалося», — заявили в прес-службі, підкресливши, що локомотив, залізничні колії і сигналізація на переїзді були справні. Врізавшись в автобус, локомотив протягнув його ще 300 м.

«Газета по-київськи» наводить кілька версій трагедії.

Версія № 1:Автобус заглох на переїзді

— Автобус спочатку зупинився перед переїздом, водій вийшов з машини. Потім водій повернувся на місце — електровоз йому сигналив ще метрів за 300, — говорить свідок Володимир Солдатенко. — Коли локомотив наблизився до переїзду, автобус несподівано виїхав і зупинився, перегородивши йому дорогу.

Вже пізніше хтось із тих, що вижили припустив, що при спробі перемкнути коробку передач водієм автобус заглух прямо на залізничному переїзді.

Версія № 2: Водій маршрутки пропустив електричку, але не помітив локомотив

Пізніше з’явилася версія, яка пояснює дивну поведінку водія. Свідки наполягають: водія маршрутки дезорієнтували два потяги. Маршрутка зупинилася біля переїзду на червоне світло, пропускаючи електричку. Після того, як вона проїхала, маршрутка виїхала на рейки, хоча ще горіло червоне світло. Назустріч маршрутці з протилежного боку вже їхав поїзд — перед ним маршрутка і зупинилася ... Чому досвідчений водій не помітив поїзд? Пояснення просте: він щодня їздив цим маршрутом і знав графік електрички. Але локомотив позапланово їхав на аварію і сам став причиною страшного ДТП.