Міністерські нововведення ускладнять доїзд волинян до столиці

Міністерство транспорту та зв’язку зобов’язало автобусних перевізників складати списки пасажирів на маршрутах між містами України і погоджувати його з ДАІ та місцевою владою. Про це йдеться у наказі Мінтрансзв’язку про затвердження порядку розроблення та затвердження паспорта автобусного маршруту, повідомляє прес-служба відомства. У Державній адміністрації автомобільного транспорту кажуть, що таким чином буде створено умови для контролю за відповідністю графіків руху і вимогам безпеки. Що насправді стоїть за цим наказом, дізнавалися «Відомості».

Як розповів тимчасово виконуючий обов’язки начальника територіального управління Головавтотранс інспекції у Волинській області Ігор Лейбик, основні новації наказу торкнуться тих перевізників, які здійснюють перевезення в режимі регулярного спеціального рейсу. У Луцьку, наприклад, це фірми «Вояж» та «Луцьк-експрес», автобуси яких від’їздять від магазину «Троянда» та готелю «Лучеськ» у напрямку Києва, Одеси, Харкова.

— Сьогодні вони працюють абсолютно легально, сплачують податки, узгоджують графіки руху, — зазначив Ігор Лейбик. — Очевидно, потреба у таких рейсах у волинян є, адже цими фірмами здійснюється 35 відправлень на добу. І місць порожніх немає. Пасажирам це зручно. Автобус працює в режимі експресного маршруту і робить по дорозі до Києва тільки одну зупинку. Щоправда, свого часу у нас були до них претензії: мало місце перевищення швидкісних режимів. Інспекція взялася за цю справу, перевірили паспорти маршрутів, розклади рухів, внесли приписи. І зараз вони не 4 години їдуть до Києва, а 5 з половиною. Згідно з цим наказом, ці перевізники тепер повинні подавати в ДАІ або місцеві органи влади список пасажирів. Він має містити інформацію про категорію пасажирів (де працює, де вчиться тощо), прізвище, ім’я, по батькові, приналежність пасажирів до замовника послуг.

Зі списками пасажирів, напевне, у Мінтрансі перегнули палку. Це що, таким чином збираються контролювати пересування громадян? Чому, їдучи в гості до родини чи у справах до столиці, ми маємо вказувати свої дані, а тим паче доводити, що маємо «приналежність до замовника послуг»? І як водії таку інформацію мають зібрати і передати у відповідні органи, скажімо, у 3-й годині ночі? Абсурд!

Ігор Іванович зазначив, що при поїздці на автобусі, який відправляється з автовокзалу, таких проблем ні у пасажирів, ні у водіїв не виникне.

Проблема лишень у тому, що таким чином з Луцька до столиці можна доїхати лише чотирма автобусами. Це катастрофічно мало.

— Ми направили 5 листів в адміністрацію автомобільного транспорту при Мінтрансі, щоб нам оголосили конкурс, і всі маршрути, які сьогодні відправляються від «Лучеська» чи від «Троянди», могли це робити з автостанцій. Поки відповіді немає.

Наталка СЛЮСАР