Лучан хочуть пересадити з маршруток у тролейбуси та на велосипеди

90% шкідливих викидів в атмосферу приписують транспорту через неякісне пальне, тому чиновники хочуть, аби лучани почали користуватися тролейбусами, які працюють на електриці, та їздити на велосипедах.

Міські чиновники сьогодні обговорювали стан атмосферного повітря в обласному центрі. На засідання запросили екологів, представників санепідемстанції, гідрометеоцентру та природоохоронної прокуратури.

Як повідомив головний еколог Луцька Борис Сорока, ситуація в місті з якістю повітря є проблемною, однак не критичною, як, наприклад, в східних регіонах країни. Загальний обсяг викидів протягом цього року становить 14,5 тисячі тонн, що значно менше, ніж п’ять років тому (17 тисяч тонн). Таким чином, на одного мешканця Луцька припадає 69 кілограмів небезпечних речовин.

Обговорюючи екостан міста, присутні одноголосно підтвердили, що найбільшим забруднювачем повітря є автотранспорт. За інформацією ДАІ, в Луцьку зареєстровано 62 тисячі транспортних одиниць, які викидають в атмосферу шкідливі для здоров’я людини продукти згоряння пального.

Начальник обласного природоохоронного управління Світлана Якубишена повідала, що гранично допустима доза окису азоту перевищена вдвічі, формальдегіду — у чотири рази, фенолу — втричі.

Гідрометеорологи періодично проводять відбір проб повітря, аналізуючи його склад. Відтак, найнебезпечнішим місцем у Луцьку, де зафіксовано найбільший рівень небезпечних речовин, є поворот на вулицю Яровиця, що неподалік кінотеатру «Промінь». Перевищення діоксину вуглецю знайшли біля 5-ої школи обласного центру, готелю «Лучеськ» та на вулиці Ковельській.

Чиновники, окрім аналізу стану атмосфери, пропонували й шляхи виходу з екологічно небезпечної ситуації. Зокрема мова йшла про перегляд транспортної мережі міста та посилене озеленення.

Начальник міської санепідемстанції Іван Ульчак запропонував збільшити кількість електротранспорту, який, за його словами, є екологічно чистим, або ж добиратися на роботу на велосипедах.