Після створення ЗВТ з ЄС європейські авто в Україні суттєво не подешевшають

Автомобілі європейського виробництва, якщо й подешевшають, то не суттєво. Значний перехідний період з поступовим зниженням в Україні ввізних мит на автомобілі європейського виробництва, який передбачений у проекті Угоди про асоціацію з ЄС і створення зони вільної торгівлі, призведе до того, що європейські авто на українському ринку в найближчі роки після підписання цього договору якщо й здешевшають, то не суттєво.

Такий прогноз зробив генеральний директор Всеукраїнської асоціації автоімпортерів і дилерів Олег Назаренко, передають «Коментарі».

«В угоді передбачено, що в перший рік після її підписання ввізне мита в Україні на європейські автомобілі знижуватися не буде. Потім щороку воно зменшуватиметься лише на 1% з нинішніх 10%. Однак якщо імпорт з Євросоюзу перевищить 45 тисяч автомобілів, Україна матиме право застосувати спецмито. Причому воно діятиме ще впродовж 5 років і після закінчення 10-річного перехідного періоду», — констатував Назаренко.

За його словами, таким чином, в 2015 році зменшення мита на 1% на європейське авто середньою вартістю 15 тис. доларів означатиме, що його ціна може зменшитися лише на 150 доларів.

Натомість як розповідав голова комітету Верховної Ради України з питань митної та податкової торгівлі Віталій Хомутиннік під час круглого столу, присвяченого зовнішній торгівлі, після підписання Угоди про асоціацію Європейський Союз скасує свої імпортні мита для 99% українських товарів, причому вже у перший рік. В середньому зменшення буде становити від сьогоднішніх 7,6% до 0,5%. Натомість Україна скасовуватиме мита поступово – від трьох до десяти років. Середньоарифметична ж ставка мита в Україні має бути знижена з нинішніх 4,95% до 2,42%.

Міністр же доходів і зборів Олександр Клименко наголошував, що Міндоходів та уряд працюють над адаптацією митного законодавства України до європейських вимог.