Прийнята Кабміном Постанова не допоможе українському автопрому, лише збагатить утилізаторів

Прийняття Кабміном утилізаційного збору для російського автотранспорту не принесе вигоди українським автовиробникам, а тільки збільшить дохід компаній з утилізації. Про це «Коментарям» повідомили в Асоціації «Укравтопром».

На думку Асоціації, постанова №843 є декілька поспішною і далеко не найбільш вдалою спробою відповісти на введення Російською Федерацією утилізаційного збору з транспортних засобів.

В Росії утилізаційний збір - це частина комплексних заходів, спрямованих, в тому числі й на стимуляцію внутрішнього виробництва автомобілів.

Прийнята ж Кабміном постанова не вводить ніяких податків чи зборів, а встановлює вимогу до імпортерів автомобілів, причому тільки вироблених в Росії, самостійно забезпечити утилізацію ввезених автомобілів після виведення їх з експлуатації або підписати відповідний договір з певними компаніями.

«Фактично ця вимога нікого ні до чого особливо не зобов´язує, адже для російських виробників не буде нічого складного в тому, щоб підписати договори з українськими юридичними особами на утилізацію колись у майбутньому автомобілів, що зараз ввозяться, навіть за граничними цінами, задекларованими в постанові», - повідомляє «Укравтопром».

Асоціація вважає, що від такого рішення уряду можуть отримати вигоду тільки компанії , що займаються утилізацією відходів, але ніяк не виробники автомобілів і не держава.

Як повідомляли «Коментарі», 3 вересня Кабінет міністрів України прийняв постанову про введення граничної вартості послуг на організацію заготівлі та утилізації непридатних для використання транспортних засобів та кузовів для них.