Якість дизпалива стане гіршою, а ціна - вищою

Ініційована міністерством Бориса Колесникова уніфікація акцизної ставки на дизельне паливо приведе до його подорожчання палива й зниження якості. Про це йдеться в листі Американської торговельної палати до прем'єр-міністра України Миколи Азарова, пише «Ліга».

У листі вказується, що на останньому засіданні Комітету з питань палива й енергетики обговорювався законопроект Міністерства інфраструктури, яким пропонується підвищити акцизи на бензин і дизельне паливо в рамкам підготовки доріг до Євро-2012.

Учасники енергоринку вказують, що головна небезпека змін криється в скасуванні диференційованого підходу до розмірів акцизу на дизпаливо залежно від вмісту сірки. Нагадаємо, що ще в 2007 році уряд ввів схему, за якою що вищий вміст сірки в дизелі, то вищий був акциз. Це змусило виробників підвищити якість палива.

«Ключові виробники нафтопродуктів в Україні (Кременчуцький, Лисичанський, Одеський НПЗ) інвестували значні кошти в модернізацію виробництва й перейшли в 2010-2011 роках на виробництво дизельного палива вищої якості. Введення єдиної ставки акцизного податку створить преференції імпортерам низькоякісного дизельного палива з Росії (у країнах ЄС проводитися тільки високоякісне дизельне паливо з низьким змістом сірки)», - говориться в листі.

Експерти вказують, що найбільше від уніфікації ставок постраждають саме українські виробники, а не імпортери. «Для імпортерів ставка акцизу підвищиться лише на 10 євро/т (з 90 до 100 євро/т), а для виробників дизельного палива – на 58 євро/т. (з 42 до 100 євро/т)" - уточнюють автори листа.