У ціні на пальне закладена корупційна складова

-Щоб зрозуміти, чому дорожчає бензин в Україні, треба проаналізувати, скільки у нас є пального власного виробництва, скільки імпортного, – коментує ситуацію з цінами на заправках  депутат Об’днання «Самопоміч», голова підкомітету з митної справи Тетяна Острікова, яка цими днями перебувала у Луцьку. – За оцінками профільних асоціацій,  імпортне пальне складає 80% – 90%. Відповідно, коли  зростає курс долара, дорожчає пальне. Друга позиція: вплив світових цін на нафту. Але, якби в Україні працював антимонопольний комітет – орган, який покликаний не допускати зловживання, то думається, вартість пального була б іншою. Фактично відбувається зговір про фіксування штучно піднятої ціни. Якщо останні місяці на ціну пального впливало подорожчання нафти, то сьогодні, коли ціна на нафту вже впала, а бензин все ще залишається на тому ж рівні, це лише говорить про одне: зговір є.

Тетяна Острікова пропонує українцям пересідати на електромобілі.  Пального не потрібно, екологічно безпечно. Тим більше, в цьому році діє пільга:  нульове розмитнення: ПДВ – нуль, мито – нуль, акциз – 90 євро.