В Україні різко зросли ціни на бензин

Нафтотрейдери пояснюють такий стрибок подорожчанням нафти на світових ринках

Днями ціни на автозаправках неприємно здивували водіїв. Як повідомили в компанії UPECO, що займається моніторингом цін на нафтопродукти, за вихідні середня ціна А-76 в країні підвищилася до 7,07 грн./л (+23 коп.), А-92 — до 7,63 грн./л (+19 коп.), А-95 — до 8,13 грн./л (+22 коп.), дизельного палива — до 7,09 грн./л (+23 коп.). На Волині паливо подорожчало ще більше: так, за інформацією Державної інспекції з контролю за цінами, бензин марки А-95 зріс на 35 копійок (4,5%), а дизельне пальне — на 40 копійок (6%). З січня 2010 року — це вже третє істотне підвищення цін на нафтопродукти. Але якщо в січні були два стрибки по 7-15 коп., то зростання на 30-40 коп., схоже, ніхто не очікував.

«Ми підняли ціни на бензин відповідно до тенденцій на ринку, — повідомили в прес-службі «Лукойл-Україна». — У березні в порівнянні з лютим світові ціни на А-95 підвищилися в середньому на $0,7 за барель, а на дизель — на $0,5. У нас же ціни залишалися незмінними, були запаси нафтопродуктів, куплених за старими цінами. Але зараз вони закінчилися, і ми підняли розцінки».

Директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн каже, що передумови для подорожчання були, адже оптові ціни зросли за останні тижні досить суттєво, на тисячу гривень за тонну, а це — 80 копійок за літр, але такого різкого стрибка у роздробі не очікувалося. Винна, на його думку, дешева «бодяга», яку і вибирають водії, а інші торговці через падіння обсягів продажів змушені підвищувати ціни, щоб утримати свої доходи.

— За нашими підрахунками, зараз об’єктивна ціна за літр бензину А-95 — 8,10 грн., а дизельного пального — 7,10 грн., — каже Сергій Куюн. — Можу тільки констатувати, що наш ринок стає все більш непередбачуваним, і це вже спостерігалося неодноразово. Конкуренція практично відсутня. Сьогодні ціни підвищили ті трейдери, які є флагманами і торгують якісним продуктом. Конкурують вони з більш дешевим, але низькоякісним пальним. А споживач їде туди, де ціна нижча. Як тільки Кабмін наведе порядок з «бодягою», перекривши їй шлях до споживача, ціни стануть більш прогнозованими і стабільними.

На думку експертів, такий різкий стрибок цін повинен привернути увагу не тільки Антимонопольного комітету України, але і Мінпаливенерго.

— Напередодні посівної уряду невигідно мати проблеми з цінами на бензин, тому, думаю, в найближчий час Мінпаливенерго розгляне це питання, — вважає заступник директора науково-технічного центру «Психея» Геннадій Рябцев.

У Мінпаливенерго повідомили, що днями заплановано засідання оновленої експертно-аналітичної групи при Кабміні, серед повноважень якої є визначення цінового коридору на нафтопродукти. «Питання обгрунтованості підвищення буде одним із головних, — зазначили в Мінпаливенерго. — У лютому трейдери мали прибуток до 1,5 грн. на літрі А-95, в середині березня — 1,0-1,05 грн., сьогодні хочуть знову 1,5 грн./л, хоча почалося збільшення споживання і можна заробити на обсязі продажів. Уряд навряд чи погодиться з їхнім бажанням отримати 20% прибутку».

— Ціни на нафту і нафтопродукти знаходяться у сфері дії вільних цін із 1996 року, і з боку держави не ведеться регуляторної політики на пальне, — повідомив начальник Державної інспекції контролю за цінами у Волинській області Тарас Куйбіда. — Тому й Держінспекція обмежується виключно моніторингом. Якщо є одночасне безпідставне підняття цін суб’єктами господарювання, що здійснюють реалізацію нафтопродуктів, такі дії підпадають під контроль Антимонопольного комітету.

Сергій Луговий, заступник голови Волинського територіального відділення АМКУ запевнив, що комітет у цілому буде розглядати ситуацію подорожчання пального на ринку. Та для того, щоб дослідити й проаналізувати це питання, потрібен час.

— На сьогоднішній день ми не можемо знати причини підвищення цін на пальне, — повідомив Сергій Андрійович. — Для цього треба зробити запит і отримати відповідь. Та нафтотрейдери прекрасно розуміють, що за необґрунтовано високі ціни вони будуть покарані.