Чернівчанин «вистругав» дубовий кабріолет

Незвичайний кабріолет з дуба змайстрував автолюбитель із Чернівців Василь Лазаренко. Причому незвичайна машинка не декоративна, вона ще й їздить, адже начинка, природно, не дерев'яна. «Обшитий» деревом кабріолет виготовлений на основі відреставрованого 20-літнього «Крайслера», з обсягом двигуна 2,6 літрів. Автомайстер розповідає, що «стругав» дивину близько півтора року за власними ескізами. У машини є всі технічні документи, вона на ходу. Салон чудо-техніки обшитий шкірою й прикрашений символами Чернівців. «Кузов викладав із брусків дуба, «ліпив» їх клеєм і шурупами. Потім покрив спеціальною захисною рідиною, щоб дерево не псувалося», — ділиться секретами винахідник.

Це вже друга дерев'яна машина в гаражі чернівчанина. Свого «первістка» на базі «Опеля» 1981 року випуску Лазаренко сконструював до 600-річчя Чернівців, продавши для цього дві свої старі машини. З лівої сторони «Опель» виглядає як сучасний «німець», а з протилежної — як ретроавто. «Не дивіться, що машинка «дерев'яна», вона ганяє до 160 км у годину!» — нахвалює свій витвір сучасний Кулібін. Винахідник сам рулить на оригінальному «Опелі». Їздить у магазин і за місто, привертаючи увагу перехожих та отетерілих водіїв. А даішники вибачають винахідникові будь-які гріхи. «Хоча далеко на наших жахливих дорогах на дерев'яній машині не заїдеш, тут і звичайна машина ламається», — говорить Лазаренко. Авто брало участь в автовиставках за кордоном. У вихідні майстер заробляє на дубовому «Опелі» — люди фотографуються за 15 гривень біля місцевої визначної пам'ятки в парку відпочинку. А новий кабріолет «Крайслер» чоловік здаватиме в оренду й для різних презентацій. За ціною поки не визначився, говорить — «сторгуємося». А от продавати це чудо-техніки Лазаренко не збирається. «Машина — безцінна. Але якщо запропонують тисяч 700-800 гривень — продам», — говорить винахідник.

Городяни жартуючи називають вигадника татом Карло. «Він художник і механік в одній особі (за освітою — технік-механік). Таке витворив», — захоплюється земляком Ірина Мальків. У світі, говорить конструктор, є близько десяти дерев'яних машин. Правда, це копії сучасних моделей, а черновецькі «брати» створені за авторськими кресленнями. До того ж Лазаренко став першим, хто винайшов подібні авто на просторах колишнього Союзу.