ВПС США заборонили надто легким пілотам літати на винищувачі F-35
Побоювання щодо підвищеного ризику травмування пілотів F-35 під час низькошвидкісних катапультувань спонукали військові служби США тимчасово заборонити пілотам, які важать менше ніж 62 кілограми, літати на цих винищувачах.
Під час серпневих випробувань крісла-катапульти, створеного компанією Martin-Baker, дослідники виявили підвищений ризик травми шиї при катапультування, якщо пілот летить на невеликих швидкостях, повідомляє сайт DefenceNews. Доки проблема не буде усунена, вирішено заборонити пілотам вагою менше ніж 62 кілограми керувати винищувачем F-35. Про це повідомив генерал Джеффрі Харріган, керівник бюро з інтеграції F-35 у війська.
У серпні тестери виявили, що коли занадто легкий пілот катапультується, то літак дещо більше обертається. А отже, коли відкриється парашут, то легкий пілот може бути не в оптимальному для катапультування положенні тіла.
Обмеження ваги є тимчасовим заходом, доки розробники літака не внесуть необхідні зміни в його конструкцію.
«Безпека пілотів — це головне, — коментує ситуацію полковник Тодд Кентербері, колишній командир тридцять третього винищувальної крила, зараз очолює відділ у бюро з інтеграції F-35. — Ми хочемо переконатися, що військові льотчики матимуть безпечні умови для катапультування».